“‘一老一幼’是大多数家庭的主要关切”
老幼要关海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力
在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示,多数的主中国市场潜力巨大,多数的主不论是华东区邮轮市场的加速重振,还是大湾区邮轮市场的融合发展,都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。同时还宣布将实施分批用餐制度,家庭避免餐厅过于拥挤。
同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导,老幼要关为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌,多数的主MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号(MSCBellissima)自3月中旬从上海开启新航季之后,多数的主又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备,家庭不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食,家庭以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房,甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品,但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下,大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。
顺应中国逐步步入老龄化社会、老幼要关鼓励多胎生育的趋势,老幼要关以及年轻游客的发展潜力,我们将推出更加多元化的产品和服务,回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。多数的主MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。
大船洄游疫情后,家庭中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化,这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。
面对这样的情况,老幼要关MSC地中海邮轮方面表示,近日,我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论,并已经在第一时间传达给了运营团队。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光,多数的主也重磅升级陆地体验,多数的主针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路,为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。
而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、家庭宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线,深度体验日本南部一众海岛度假胜地。在黄瑞玲看来,老幼要关疫情后个性化、老幼要关定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长,邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择,这也将在需求端,为市场带来新的增量。
我们会持续走上数字化转型的道路,多数的主加大社交媒体宣传互动,多数的主并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台,与消费者紧密沟通,为其提供一站式的产品及服务订购体验。家庭但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。
(责任编辑:徐英恩)
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